O centro de comando dos EUA contra o Irã está em Ramstein, na Alemanha. Os bombardeiros decolam de Fairford, Inglaterra. O reabastecimento é em Aviano (Itália) e Le Tubé (França). A base dos Açores (Portugal) é uma etapa importante na logística. Os aviões espiões operam a partir de Souda (Grécia) e Akrotiri (Cyprus), de onde já colaboraram com o genocídio em Gaza.
Rafael Poch de Feliu. — Ultimamente os ataques ucranianos contra a Rússia estão se intensificando. Entre 9 e 15 de março, seis regiões do país, incluindo as de Moscou e Leningrado, bem como o sul da Rússia, o Volga, o norte do Cáucaso e a região noroeste, foram atacadas com drones.
Em março, a Ucrânia atacou as três principais infraestruturas exportadoras de petróleo russo, os portos de: Novorosik no Mar Negro, e Primorsk e Ust-Luga no Báltico. Esses ataques esgotaram a capacidade de exportação de petróleo da Rússia em cerca de 40%, de acordo com uma estimativa da Reuters, que não oferece uma estimativa da duração de tal declínio. Ataques a navios mercantes russos, ou embarcações estrangeiras que transportam matérias-primas russas, também estão ocorrendo. Desde 8 de janeiro, nove casos conhecidos de ataques de drones, prisões ou inspeções desses navios foram contados, todos eles ilegais e considerados atos de pirataria.
A mídia europeia relata muito pouco sobre as vítimas civis russas nesses ataques, pelo menos em comparação com os efeitos dos ataques russos em instalações ucranianas, mas na Rússia o fluxo de informações nesse sentido é extenso e diário.
Na última semana de março, 133 civis foram contados mortos na Rússia em ataques ucranianos, de acordo com relatórios oficiais russos. É uma opinião comum entre analistas e comentaristas russos que todos esses ataques estão sendo realizados com cumplicidade e, às vezes, em estreita colaboração com as agências de segurança europeias e os militares europeus, especialmente o inglês. Aviões e drones espiões americanos e britânicos rotineiramente sobrevoam o Mar Negro, o Báltico e a área circundante do norte da Rússia oferecendo todas as informações em tempo real para a Ucrânia para selecionar e atingir alvos na Rússia.
Em Moscou há um murmúrio de descontentamento porque o Kremlin não responde a esses ataques. Esses drones e esses aviões devem ser baleados, ele propõe. Devemos ajudar ativamente o Irã e responder aos ocidentais com a mesma moeda, diz-se. Em alguns programas de televisão, sem citar o nome do presidente, a mais alta autoridade foi diretamente culpada por ser pusilânime. A falta de resposta dá uma imagem de fraqueza e incentiva os inimigos do país a continuar e aumentar os ataques, diz-se.
A Europa está plenamente envolvida em tudo isto. “No mês passado, fornecemos à Ucrânia 3500 drones, 18.000 conchas de artilharia e três milhões de cartuchos”, disse o ministro da Defesa inglês, John Healey, ao The Guardian em 16 de março. Suecos, franceses, britânicos e Bálticos participam do assédio e marcação de navios cargueiros.
Os militares ingleses acabam de ser autorizados a embarcar em navios russos. Há contratos em andamento para produzir armas ucranianas em países europeus, incluindo a Espanha. Drones contra portos russos no Báltico sobrevoaram o espaço aéreo da OTAN, a Letônia e a Estônia, monitorados por exércitos europeus, incluindo os espanhóis. Ao mesmo tempo, há conexões manifestas entre a frente ucraniana e a da guerra contra o Irã.
O centro de comando da operação americana contra o Irã está em Ramstein (Alemanha). Bombardeiros dos EUA decolam para suas missões em Fairford, Inglaterra. As operações de reabastecimento estão sediadas em Aviano (Itália) e Le Tubé (França). A base das Lajes, nos Açores (Portugal), é um importante estágio de logística militar transatlântica e os aviões espiões operam a partir da base cretense de Souda (Grécia) e Akrotiri (Cyprus), de onde já estava colaborando da forma mais ativa no massacre de Gaza.
O primeiro-ministro britânico, Keir Starmer, diz que a ação de bombardeiros que partem de seu território é “defensiva”, o chanceler alemão Fridrich Merz diz que não tem escolha a não ser permitir operações americanas em solo alemão por causa dos acordos assinados com Washington, mas que essa não é sua guerra e o ministro da Defesa francês afirma que “uma aeronave de reabastecimento é um posto de gasolina, não um caça”. Tudo isso é falado diariamente na mídia russa.
O Irã em seu dia forneceu drones para a Rússia, que aparentemente se aperfeiçoou e sofisticado, e agora a Rússia está retribuindo o favor com um fluxo de suprimentos através do Mar Cáspio. Em 18 de março, Israel atacou a infraestrutura desse fluxo na cidade portuária iraniana de Bandar Anzali, na costa sul do Cáspio. O relatório israelense mencionou que “dezenas de navios foram destruídos”, bem como “o posto central de comando da Marinha iraniana e as infraestruturas usadas para a reparação e manutenção de embarcações militares”.
Moscou negou relatos de que navios de transporte russos também tenham sido destruídos no ataque e o porta-voz do Kremlin, Dmitry Pskov, declarou que a expansão do conflito para o Mar Cáspio seria “extremamente negativa”. A porta-voz de relações exteriores da Rússia, Maria Zakharova, ameaçou “medidas políticas e diplomáticas” por ataques e inspeções de embarcações russas ou mercadorias russas.
Tudo isso sabe muito pouco para os críticos com a pusilanimidade de Putin, que tem relações fluidas com Netanyahu, com quem ele falou ao telefone regularmente nos últimos meses. O Kremlin mantém o jogo de negociação mais do que ambíguo de Trump, marginalizando o Ministério das Relações Exteriores na operação.
Até agora, essa estrutura não colheu nenhum resultado, então a irritação cresce sobre tudo isso. Muitos se perguntam o que ainda deve acontecer para o Kremlin tomar medidas militares pares que está sofrendo, contra países europeus, e especialmente contra a Inglaterra.
Não está claro se após essa falta de resposta do Kremlin há um cálculo prudente e astuto de que o tempo funciona a seu favor de qualquer maneira, ou se é uma expressão de pura fraqueza russa.
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